Wacker Neuson
DPU 2550H

59127 kr  exkl. moms

Fram/backgående vibratorplatta med Hatz dieselmotor. Arbetsbredd: 50 cm. Vikt: 166kg

Finns även med 40 & 60cm arbetsbredd och högfartsmodell

 

Artikelnr: 5000610036 Kategorier: ,

Lägg till produkten i varukorgen för göra en offertförfrågan.

Personlig och snabb service

Egen verkstad

Lång erfarenhet

Din lokala leverantör

Beskrivning

DPU-modellerna med 25 kN centrifugalkraft tillhör klassen lättare allroundmaskiner som är perfekt lämpade för sättning av marksten, trädgårdsanläggning och landskapsbyggnation samt för underhåll av vägar, gångar och parkeringsplatser. Precis som alla Wacker Neusons vibratorplattor i 25 – 37 kN-klassen, så har de robusta, integrerade hjul. Maskinen har en flyttbarhet på arbetsplatsen som är unik för sin klass. Deras suveräna smidighet och kompakta design gör dem till det perfekta valet för yrkesmänniskor för kontinuerlig drift vid komprimering av trottoarer, diken och andra trånga utrymmen. Olika modeller med tre arbetsbredder finns tillgängliga. Alla med en mängd väl genomtänkta funktioner:

DPU2540H DPU2550H DPU2560H DPU2560H-TS
Artikelnummer: 0610035 0610036 0610037 0610038

Driftsdata

Arbetsvikt  kg 160 166 171 171
Centrifugalkraft  kN 25 25 25 25
Bottenplattans storlek (B x L) mm 400 x 703 500 x 703 600 x 703 600 x 703
Bottenplattans tjocklek  mm 10 10 10 10
Höjd (utan styrhandtag) mm 736 736 736 736
Arbetsbredd  mm 400 500 600 600
Frekvens  Hz 90 90 90 90
Framåtfärd max. (beroende på mark- och miljöfaktorer) m/min 19 18 17 21
Ytkapacitet max. (beroende på mark- och miljöfaktorer) m²/h 504 600 684 828

Motor

Motortyp  Luftkyld encylindrig dieselmotor Luftkyld encylindrig dieselmotor Luftkyld encylindrig dieselmotor Luftkyld encylindrig dieselmotor
Motortillverkare  Hatz Hatz Hatz Hatz
Motor  1 B 20 1 B 20 1 B 20 1 B 20
Cylindervolym  cm³ 243 243 243 243
Motorprestanda max. (DIN ISO 3046) kW 3,5 3,5 3,5 3,5
vid varvtal per minut  rpm 3.600 3.600 3.600 3.600
Bränsleförbrukning:  l/tim 0,4 0,4 0,4 0,4
Bränsletankvolym  l 3 3 3 3
Kraftöverföring  Från drivmotorn till vibratorn via automatisk centrifugalkoppling och kilrem. Från drivmotorn till vibratorn via automatisk centrifugalkoppling och kilrem. Från drivmotorn till vibratorn via centrifugalkoppling och kilrem. Från drivmotorn till vibratorn via centrifugalkoppling och kilrem.
CO2 (NRSC) * g/kWh 986 986 986 986